ADSS
Καλώδιο οπτικών ινών ADSS ALL DRY TYPE
Πρότυπα
| √ Συμβατό με RoHS | √IEC 60794-1-2-E3 | √ITU | √ΜΠΕ |
| √IEC 60794-1-2-E1 | √IEC 60794-1-2-E11 | ||
| √IEC 60794-1-2-F5B | √IEC 60794-1-2-F |
Κατασκευή
Χαλαρή κατασκευή σωλήνων, σωλήνες με ζελέ, στοιχεία (σωλήνες και ράβδοι πλήρωσης) τοποθετημένα γύρω από μη μεταλλικό κεντρικό στέλεχος αντοχής, νήματα από πολυεστέρα που χρησιμοποιούνται για τη σύνδεση του πυρήνα του καλωδίου, ένωση γεμάτη στα ανοίγματα του πυρήνα του καλωδίου, μετά εσωτερική θήκη PE, αραμίδιο ενισχυμένο με νήμα και εξωτερικό περίβλημα PE.
Βασικά χαρακτηριστικά
● Λιγότερο βάρος καλωδίου, εύκολο στην αποστολή
● Ο πυρήνας καλωδίου στεγνού τύπου
● Εύκολο στη δόση
● Μετάδοση ADSS για σήμα επικοινωνίας
Ακολουθία χρωμάτων ινών & σωλήνα
TΤο χρώμα ξεκινά από το Νο. 1 Μπλε.
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| Blue | Oεύρος | Green | Bκορώνα | Gακτίνα | Wχτυπήστε | το κόκκινο | Μαύρος | Κίτρινος | Βιολέτα | Ροζ | Aqua |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Προσδιορισμός
Φυσικές και Μηχανικές Προδιαγραφές
| 24 Ίνες | 48 Ίνες | 72 Ίνες | 96 Ίνες | |||
| 1 | Αριθμός ινών ανά σωλήνα (μέγ.) | 4 | 6 | 6 | 6 | |
| 2 | Διάμετρος καλωδίου (±5%) mm | 15.6 | 15.6 | 15.6 | 15.6 | |
| 3 | Βάρος καλωδίου (±10%) kg/km | 172 | 172 | 173 | 173 | |
| 4 | Αντοχή εφελκυσμού RTS (N) | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | |
| 5 | MAT αντοχής εφελκυσμού (N) | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |
| 6 | Βραχυπρόθεσμη σύνθλιψη (N/100mm) | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | |
| 7 | Μακροπρόθεσμη σύνθλιψη (N/100mm) | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| 8 | Ελάχ.ακτίνα κάμψης (στατική εγκατάσταση) | 10Δ | ||||
| 9 | Ελάχ.ακτίνα κάμψης (δυναμική εγκατάστασης) | 20Δ | ||||
Περιβαλλοντική Προδιαγραφή
| Θερμοκρασία λειτουργίας | -40℃ έως +70℃ |
| Θερμοκρασία εγκατάστασης | 0℃ ~ +70℃ |
| Θερμοκρασία αποθήκευσης/μεταφοράς | -40℃ έως +70℃ |
Οπτική προδιαγραφή
Μέγιστη εξασθένηση
| Μονή λειτουργία (ITU-T G.652.D) | 0,36dB/km @1310nm, 0,22dB/km @1550nm |
| Μονή λειτουργία (ITU-T G.657.A1) | 0,36dB/km @1310nm, 0,22dB/km @1550nm |
| OM1 Multimode: | 3,5dB/km @ 850nm, 1,5dB/km @ 1300nm |
| OM3 και OM4 | 3,0dB/km @ 850nm, 1,0dB/km @ 1300nm |